Замена щеток генератора на Приоре с кондиционером видео

Книги по ремонту автомобилей в электронном виде

Замена щеток генератора на Приоре с кондиционером видео



ВИДЕО: Ремонт генератора Приора,



В последнее время на станциях технического обслуживания автомобилей всё больше применяют европейский стандарт ремонта. То есть не заменяют чаще всего узел целиком без попыток мелкого ремонта. Но есть некоторые операции, которые продолжают производить и.

Одна из них — замена щёточного механизма генератора. На старых моделях генераторов щётки, передающие ток на обмотку ротора для создания электромагнитного поля, вырабатывающего электроэнергию, можно было поменять по отдельности.

Они устанавливались в специальном устройстве — щёточном механизме, откуда их легко было извлечь. В современных генераторах щётки смонтированы в комплекте с электронным устройством — реле-регулятором.

ВИДЕО: Как снять генератор Приора люкс с кондиционером

Реле-регулятор предназначен для выравнивания напряжения, подающегося в электрическую систему автомобиля. В схему реле встроен транзистор с порогом отключения напряжения возбуждения. Он способен поменять его в зависимости от оборотов двигателя и, соответственно, генератора.

Смотрите также: Как заменить радиатор печки на Калине со снятием панели

Дело в том, что без регулятора, при увеличении оборотов, напряжение подскакивает до 16—18 V, что может привести к выходу из строя:. На малых оборотах генератор, наоборот, выдаёт низкое напряжение 11,5—12 V.

Щёточный механизм с реле-регулятором

Это приводит к недостаточному заряду аккумулятора и преждевременному выходу его из строя. Изменением силы тока в обмотках ротора, реле-регулятор поддерживает параметры напряжения, поступающие в бортовую сеть в нужных пределах, от 13,6 до 14,5 V. Чаще всего неисправностью щёточного механизма с встроенным регулятором становится выход из строя полупроводникового транзистора, обрыв или замыкание на корпус.

Также возможен износ или поломка самих графитовых щёток.

Замена щеток генератора приора без снятия

Это характеризуется падением или полным исчезновением тока заряда. У него есть функция мониторинга напряжения зарядки. В случае любой поломки нужна только замена с щётками в сборе. Это не очень сложная операция доступная почти любому автовладельцу, умеющему держать в руках инструменты. Замена проводится в несколько этапов. Надо удостовериться в объективности её работы. Отсоединение аккумулятора на заведённом двигателе грозит выходом из строя для любой из.

При проведении любых работ с генератором или стартером, ремонт, замена и так далее, необходимо отсоединять АКБ.

Замена щеток генератора на Приоре с кондиционером видео

Замена предохранителя прикуривателя Шевроле-Круз. Замена прокладки клапанной крышки и теплообменника Шевроле-Круз.

Как поменять щетки генератора на Приоре

Снятие и установка крыла Шевроле-Круз. Замена свечей Шевроле-Круз. Решетка радиатора Шевроле-Круз: Замена радиатора Шевроле-Круз своими руками. Замена шаровых опор и рычагов Шевроле-Круз. Как снять сиденье Шевроле-Круз. Замена фар Шевроле-Круз.

Смотрите также: Сколько лить масла в приору в двигатель 16 клапанов

Как поменять передние и задние амортизаторы Шевроле-Круз. Цитируемый комментарий: Ремонт и уход. Полезные советы. Об автомобилях. Автомобильный свет.

Неисправности реле-регулятора

Обзоры машин. Тюнинг Лада Гранта своими руками, фото тюнинга салона Лады Гранты. Тюнинг Лада Приора своими руками, фото тюнинга салона Лады Приоры. Троит двигатель. Причины и методы устранения.

Что вы знаете об устройстве автомобиля? Тюнинг Волги, фото тюнинга ГАЗ, 24, Как проверить коробку автомат перед покупкой. Программа утилизации автомобилей в году: Лучшие автомобильные аккумуляторы. Тюнинг ВАЗ своими руками, тюнинг салона, фото, видео.



ВНИМАНИЕ !!!
Если Вы не видите наших видео роликов , значит у Вас включен блокиратор ADBlock




Книги по ремонту автомобилей в электронном виде