Замена масла в АКПП Мазда 5 2013 года

Книги по ремонту автомобилей в электронном виде

Замена масла в АКПП Мазда 5 2013 года



ВИДЕО: Замена масла в коробке автомат с заменой фильтра



. Замена Масла В Коробке Автомат. Сообщение Сообщение На поддоне крепиться фильтр его тоже иногда необходимо менять. Сообщение Цитата pur1 У меня тоже М-5 из Америки,коробка 4-х скоростная с ручным переключением скоростей.

Замена масла в АКПП Мазда 5 2013 года

Сообщение А я-бы поздоровался и прописал-бы место пребывания. Мы, знаете ли приветствуем друг-друга, говорим «пожалуйста и кликаем «спасибо». А трансмиссионное масло в КПП меняется: МКПП — с периодичностью 60 тыс.

редактировал Сеттер — 6. Сообщение Акстатидля рестайловой МКПП периодичность замены масла — 75 тыс. Сообщение Геннадий, привет. Прошу прощения, с просони перепутал строчки: Сообщение SSSс коробкой лучше не тяни, уж больно дорог потом ее ремонт, да и зима на дворе. Сообщение Sprinter, убедил! Попробую сделать это завтра. Спасибо за совет! Сообщение Сообщение Вот и я, когда принимал решение повременить, опирался на подобное мнение американца.

Смотрите также: Есть ли и расход масла на Мазда 3

На диагностике мне сказали, что масло грязное, хотя сам лично я не. Вообщем терзают меня смутные сомнения Может тему новую открыть, подисскутировать?

Замена масла в АКПП Мазда 5 2013 года

Пошёл в поиск редактировал SSS — Сообщение А чего тут дискутировать? Производитель рекомендует менять масло, значит надо менять. А так гипотетически конечно может ничего и не случится.

Сообщение ИМ — выгодно чтобы машины ломались! Сообщение Завтра сам попробую масло на вкус IMG: Сообщение И это правильно. Совсем не сложно посмотреть масло в КПП. Помнишь, что уровень смотреть на заведённой машине.

Цвет может быть от бледно-жёлтого до всетло-коричневого. Но смотреть лучше на следы от щупа на салфетке. А вот основным признаком проблем считается ЗАПАХ, если есть хотя бы подозрение на горелый запах — меняй.

Подозжённое масло теряет свойства, а дальше цепная реакция. Спасибо сказали: Сообщение Цитата SSS Пошёл в поиск. SSS.

Смотрите также: Замена задних пружин на Мазда 3 своими руками

Сообщение На цвет серо-коричневое, запаха нет никакого абсолютно. Ладно, коплю деньги и меняю масло. Сообщение Частичная замена масла в АКПП. Замерить количество слитой ATF. Поддон промыть от грязи и очистить старую прокладку — герметик. Снять старый фильтр АКПП предварительно отсоединить датчик температуры и снять с фильтра уплотнительное кольцо. Одеть снятое уплотнительное кольцо если нет нового на новый фильтр и установить фильтр на место. Подсоединить датчик температуры.

Нанести новый герметик прокладку на поддон и через минут установить поддон на место. Залить через трубку для щупа столько же ATF, сколько слилось старой.

Характеристики и советы по эксплуатации АКПП Мазда СХ-5

Если Вы решили сделать полную замену, то необходимо: Присоединить входной шланг к АКПП. Источник редактировал Alexxxander — Сообщение Не стал бы я прибегать к последнему способу замены в » таком виде » Если уж и пользоваться таким способомто входной патрубок можно просто поместить в ёмкость с свежим маслома двигатель выключить после того как из выходного польётся свежее Сообщение В поддоне находиться около 3х литров ATF, сливая старую и добавляя новую по 1 литру тут главное 1 литр слитьа время 15 сек.

Сообщение Нормально ли то-что при не прогретом двигателе уровень масла в коробке выше отметки?. Дилетант широкого профиля Admin Чтобы заменить фильтр Новичок Маздаводы Вы как-то очень неподробно отвечаете в общем-то ответственном вопросе: Это же не лампочка какая-то. Долго не писал, так как ответить было нечего. Но родной город даже быстрее Минска обрастает машинками MZ5, знакомых владельцев MZ5 становится всё больше у меня уже 6 знакомых в родном кварталеи, мне, в связи с этим, довелось посмотреть на метод pur1 в действии на 2х машинах декабря и сентября хотя всё-таки на одной — после «весёлой» замены на первой машине, вернулись к традиционному способу IMG: По-скольку инет читают все, решили попробовать именно Ваш способ, так как 1.

Диагностика машины г ничего не выявила. Поменяли масло в 1ой машине по методу Влезло 5. Заводим — лампочка ведёт себя как нормальная, вроде потом обратили внимание, что короко гаснет, загорается и гаснет при включении двигателя. Проверяем сканером: Получасовое торканье по менюшкам говорит о причинах ошибки: После 4го старта датчик давления сам нормализуется, а вот turning просто заколебал — не сбросился и после 2х километрового круга.

Короче, опять шаманим над автохренью, что-то жмём не то, как-то умудряемся включить все лампочки на приборке — хозяин машины весь белый, в полуобморочном состоянии и покрыт холодным потом Через минут 30 чертыханий нашли какой-то restart cycle в каком-то «левом» подменю, вот после него ошибки и исчезли.



ВНИМАНИЕ !!!
Если Вы не видите наших видео роликов , значит у Вас включен блокиратор ADBlock




Книги по ремонту автомобилей в электронном виде