Задний тормозной диск для Land Rover Discovery 3

Книги по ремонту автомобилей в электронном виде

Задний тормозной диск для Land Rover Discovery 3



ВИДЕО: Замена задних тормозных дисков Land Rover Discovery 3 Ленд Ровер Дискавери 3



Мастер-приемщик свяжется с Вами в течение 30 минут, чтобы согласовать точное время.

АКСЕССУАРЫ

Тормозные колодки и тормозные диски на Land Rover являются неотъемлемым элементом безопасного движения и торможения. Без тормозных дисков и колодок эксплуатация автомобиля была бы не возможна. Колодки и диски имеют ограниченный срок службы и подлежат осмотру на каждом техническом обслуживании.

При обнаружении износа требуется их замена.

Пожалуйста выберите вашу модель для LAND-ROVER Discovery (Ленд Ровер Дискавери)

О всех нюансах, особенностях эксплуатации и замены тормозных механизмов мы расскажем по ходу этой статьи. Тормозная колодка представляет собой металлическую основу на которой приклеена фрикционная накладка. В состав фрикционной накладки входят керамика, специальные смолы, синтетический каучук, органические и минеральные волокна, наполнители и модификаторы.

Состав фрикционных материалов довольно сложен и у каждой фирмы-изготовителя тормозных колодок он. При этом они должны уверенно переносить такие экстремальные температуры, не разрушаться и не терять своих фрикционных свойств. Взаимодействуя с поверхностью тормозного диска при торможении, фрикционная накладка со временем стирается, эффективность тормозов становится хуже, увеличивается тормозной путь.

Задний тормозной диск для Land Rover Discovery 3

При износе фрикционной накладки уменьшается её толщина. Колодки меняются по осям комплектом из 4-х штук. Тормозные диски выполнены из чугунного сплава. Диск состоит из ротора и центральной части. Ротор это та часть, которая контактирует с тормозной колодкой и превращает кинетическую энергию трения в тепловую энергию. Для лучшего теплоотведения ротор изготавливается вентилируемым.

Чаще всего вентилируемые диски устанавливаются на переднюю ось, так как она при торможении берет на себя большую нагрузку и требует более быстрого охлаждения. Центральная часть диска не контактирует с колодкой, она используется для крепления диска к ступице. Измеряется при помощи штангенциркуля. Максимальная выработка тормозного диска составляет 2-3 мм. Максимально допустимые трещины могут иметь глубину не более 0,01 мм. При агрессивной езде и резком оттормаживании износ, как правило, происходит в два раза быстрее.

На панели приборов появляется индикация, указывающая на необходимость замены тормозных колодок. Тормозные диски осматриваются при снятых колесах и замеряются штангенциркулем.

Опытный мастер может на ощупь определить необходимость замены дисков и колодок, но в идеале необходимо пользоваться штангенциркулем. Если попадет окалина или грязь, то после замены диска может появиться биение в руль при торможении. Соблюдение и выполнение этих нюансов обеспечит качественную работу тормозных механизмов и безопасность движения.

В сети много споров, какие лучше использовать диски и колодки — оригинальные или можно аналоговые. Есть однозначный ответ! Колодки можно использовать аналоговые, но проверенной фирмы, например, таких как Brembo, TRW. Основной особенность является использование колодок максимально подходящих по составу и Задний тормозной диск для Land Rover Discovery 3 нагрузкам.

Часто бывает, что владельцы покупают дешевые колодки, которые потом начинают скрипеть, перегревать тормозные диски, или быстро стираются.

В отношении тормозных дисков тоже есть однозначный ответ! Передние тормозные диски, по практике, лучше использовать оригинальные. Аналоговые диски слишком быстро перегреваются и начинают бить в руль при торможении.

Возможно это из-за немалой массы автомобиля. Задние тормозные диски можно использовать аналоговые, но обязательно проверенной фирмы. Главным ориентиром при выборе дисков является ценовая категория. Помните, скупой платит дважды! По практике не более 50-90 км.

Если игнорировать этот совет, то при условии неравномерного износа колодок, можно испортить диски. В сервисной практики не редки ситуации, когда владельцы доводили до того, что вываливалась металлическая накладка из суппорта.

В этом случае может помочь профилактика колодок. Для этого снимаются все колодки, чистятся, смазываются, протачивается кромка и устанавливаются обратно.

Задний тормозной диск DBA T2 Slot Land Rover Discovery 3

Если это не помогает то нужно заменить колодки на новые. Скрип чаще всего появляется от попадания между диском и колодкой песка. Либо, если установлены аналоговые колодки, то состав самого фрикционного состава может влиять на появление скрипа. В этом случае профилактика не поможет. Причиной скрежета может стать износ фрикционной накладки.

Задний тормозной диск для Land Rover Discovery 3

Чаще всего это происходит по причине ненадлежащего осмотра износа тормозных колодок. В этом случае металлическая накладка трет по бортику диска, или по рабочей поверхности диска.

Задний тормозной диск для Land Rover Discovery 3

Рекомендуем незамедлительно обратиться в сервис и устранить причину скрежета. Как следствие увеличивается тормозной путь, что очень важно при экстренном торможении в критической ситуации.

Необходимо строго соблюдать толщину тормозного диска, указанного производителем. Как правило, проточку пытаются делать на дисках, толщина которых меньше безопасно допустимой.

Это приведет к снижению эффективности, перегреву и плохому торможению. Вплоть до разрушения. Мы дорожим своей репутацией и внимательно относимся к любым мелочам. Вы когда-нибудь бывали в сервисе с абсолютно новым оборудованием и европейским уровнем обслуживания? Я была Тот самый случай, когда реальность превосходит ожидания и приятно удивляешься, что ты даже не выезжал заграницу…ты на МКАДе!

Приезжал на диагностику, заодно и познакомиться. Сервис понравился, удобно располагаются, искать не. Чисто, аккуратно, понравилось общение. Не нагружают, всё показали, рассказали. Большой плюс что есть мойка.

Задний тормозной диск для Land Rover Discovery 3

Уехал чистый, довольный. Приеду к ним на ремонт. Мы с ними соседи по офисному центру, обслуживание своего Велар доверяю только им, так как вижу как идет процесс. Пожалуй это лучший сервис в котором мы были!!! Сразу произвели наилучшие впечатления!

Спасибо ребятамза быстрый и качественный ремонт! Если Вы недовольны качеством оказанных услуг, или у Вас есть предложения по их улучшению, напишите письмо Генеральному директору. О компании. Замена дисков и колодок на Land Rover и Range Rover Обеспечьте эффективное торможение вашего автомобиля на любой дороге.

Необходимые запчасти у нас всегда в наличии, предлагаем как оригинальные запчасти так и аналоги. Ремонт без очереди. Год выпуска 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006. Двигатель 2. Добавить автомобиль. А знаете ли вы: Когда следует менять тормозные колодки? Когда нужно менять тормозные диски? Как самостоятельно определить износ колодок и дисков? Что лучше оригинальные или аналоговые запчасти?

Комплект оригинальных дисков и колодок Land Rover. Тормозные колодки Land Rover Тормозная колодка представляет собой металлическую основу на которой приклеена фрикционная накладка. Дело в том, что при торможении колодки очень сильно нагреваются, порой до 1000 градусов.

Тормозные диски Land Rover Тормозные диски выполнены из чугунного сплава. При торможении тормозные диски нагреваются от 150 до 270 градусов. При резком торможении температура может достигать 800 градусов.

Уточните автомобиль

Штангенциркулем измерить толщину всех дисков и сверить их со значениями, указанными на центральной части диска. Осмотреть состояние внутренних колодок.

Если толщина фрикционной накладки внутренней колодки отличается от толщины наружной, то нужно выяснить и устранить причину неравномерного износа. Алексей Полунин выполняет замену дисков и колодок. Особенности при замене колодок и дисков на Land Rover В простой процедуре как замена тормозных колодок и дисков есть очень много нюансов, таких как: проверка и смазка направляющих тормозного суппорта; чистка и смазка высокотемпературной смазкой направляющих скоб тормозной колодки; осмотр состояния и работоспособности поршня тормозного суппорта; правильное разведение тормозных цилиндров суппорта; правильное определение стороны установки тормозной колодки; чистота при установке тормозного диска на ступицу.

Записаться на ремонт. Оригинал или аналог? Качественные аналоговые передние тормозные диски, как правило, не слишком отличаются по стоимости от оригинальных!

Сколько можно ездить, если сработал датчик износа колодок?



ВНИМАНИЕ !!!
Если Вы не видите наших видео роликов , значит у Вас включен блокиратор ADBlock




Книги по ремонту автомобилей в электронном виде