Видео ремонта переднего моста УАЗ 469 своими руками

Книги по ремонту автомобилей в электронном виде

Видео ремонта переднего моста УАЗ 469 своими руками



ВИДЕО: замена шкворней уаз старого образца



Эта работа несложная. Конструктивно обе этих модели схожи. Особенно это касается подвески. Рамная конструкция подразумевает простоту демонтажа переднего моста и высокую надежность автомобиля.

Рекомендуем: Крышка корпуса воздушного фильтра салона sanden УАЗ Patriot

Имеются некоторые различия в рессорной и пружинной подвеске. Но эти особенности не сильно влияют на сложность работы. Для ремонта практически не понадобятся никакие особые инструменты. Все работы производятся минимальным набором инструментов, имеющихся у каждого водителя. Чаще всего при эксплуатации приходится производить различные профилактические работы.

Как правило, они не требуют снятия и разбора моста.

Смотрите также: Диски с каким вылетом можно поставить на УАЗ

В перечень действий по уходу входит: Проверяются шкворни на предмет наличия зазоров; Резьбовые соединения надо периодически подтягивать; Проверяется схождение; Выполняются предписания таблиц смазывания деталей. Обязательно нужно визуально осматривать основные узлы. Особое внимание уделяется исправности крепящих болтов.

Также должны быть надежно укреплены все застопоривающие элементы. Проверяйте угол максимального поворота колес. Он не должен превышать 28 градусов. При показателях, отличающихся от указанных, нужно произвести регулировку. Также всегда проверяйте правильность затяжки и функционирования шкворней. Несвоевременное устранение мелких неисправностей может привести к необходимости капитального ремонта переднего моста.

Ремонт этого узла начинается с демонтажа моста. Имеются лишь небольшие различия.

Видео ремонта переднего моста УАЗ 469 своими руками

При выполнении ремонтных действий нужно быть предельно аккуратным. Снятие моста заключается в серии несложных действий: Начинать следует с обеспечения неподвижности автомобиля. На Буханке трубки имеют переходные патрубки. В данном случае отключаются шланги от патрубков; Снимают гайки, крепящие нижние чашки амортизаторов.

Этот элемент на обеих машинах одинаков. Далее откручивают болты, соединяющие фланец ведущей шестерни и передний кардан.

Видео ремонта переднего моста УАЗ 469 своими руками

Перед этим нужно залить резьбовое соединение WD ; Снять тягу с сошки. Скручивается гайка, находящаяся на шаровом пальце; Скрутить гайки, которыми прикреплены стремянки рессор. Разбирают их с накладками; Перед машины домкратят за раму, мост выкатывают. Некоторые автомобили УАЗ укомплектовываются пружинами. В таком случае предпоследний пункт будет выглядеть немного по-другому.

Видео ремонта переднего моста УАЗ 469 своими руками

Предпоследним действием снимается стабилизатор поперечной устойчивости, путем отсоединения от рычагов подвески, расположенных по продольной. Рычаги и поперечная тяга откручиваются от кронштейна. При проведении ремонта необходимо выставить узел на стенд.

Это облегчит задачу по разборке. После этого снимают колеса. Далее приступают к разборке: Демонтируют сошку. Скручивается гайка, крепящая палец тяги и рычаг поворотного кулака; Далее выкручивают болты, крепящие тормозные барабаны.

Видео ремонта переднего моста УАЗ 469 своими руками

Заодно снимают муфты, использующиеся для колесного отключения; Переходят к разборке ступицы. Начинают эту работу с выпрямления краев запирающий шайбы. Далее скручивается гайка с контргайкой, это позволяет снять шайбу сразу с внутренним кольцом и роликовыми подшипниками ступицы.

Ремонт переднего моста УАЗ Буханка и УАЗ своими руками. Если хочется это сделать

После снимается остальная часть ступицы см. Следует снять цапфы с шарнирами кулака; Разбирается тяга рулевой трапеции, для этого понадобится открутить гайки крепления трапеции; Для снятия шаровой опоры раскручивают болты ее крепления к полуоси. Демонтировать опоры-ограничители. Производят выпрессовку опор; Снять прокладки, использующиеся для регулировки с кулака и рычаг.

Далее отвинчивают гайки, крепящие верхнюю накладку шкворня. Также поступают с нижней. Снять сальник шаровой опоры. После выпрессовывают шкворни. Разборка завершена. После разборки все запчасти промываются в бензине и смазываются.

Неисправные заменяют новыми. Сборка происходит с точностью до наоборот, при этом нужно уточнить некоторые нюансы процесса. Заменяя шкворневые втулки конкретно в шаровой опоре, нужно по окончании прессовки закрутить их до 25 мм.

УАЗ — Ремонт переднего моста — Часть 2

Необходимо положить внутрь смазку. Например, устанавливая сальник шаровой, кольцо для него обязательно пропитывают горячим маслом. После сборки, проверяется работоспособность моста с помощью стенда. Устраняем стук в подвеске при езде по неровностям или мелким кочкам Почему не работает электроусилитель руля на Калине? Исправляем проблему Что делать, если подклинивает гидроусилитель руля?

Ремонт электроусилителя руля на Калине. Признаки поломки и починка.

Видео ремонта переднего моста УАЗ 469 своими руками

Если хочется это сделать. Содержание Регулярная работа Снятие Разбор. Замена сальника редуктора заднего моста на ВАЗ Вечные расходники Самостоятельный ремонт заднего моста ВАЗ Популярное Скрыть. Контакты Рекламодателям Сайт может содержать контент, запрещенный для просмотра лицам до 16 лет.



ВНИМАНИЕ !!!
Если Вы не видите наших видео роликов , значит у Вас включен блокиратор ADBlock




Книги по ремонту автомобилей в электронном виде