Ремень генератора Гранта 16 клапанная с кондиционером АКПП

Книги по ремонту автомобилей в электронном виде

Ремень генератора Гранта 16 клапанная с кондиционером АКПП



ВИДЕО: Натяжитель для ремня генератора лада гранта



В узлах автомобиля можно найти много деталей, имеющих сложную конструкцию.

Рекомендуем к прочтению

Их не рекомендуют разбирать самостоятельно, а советуют в ремонте прибегать к помощи специалистов. Но есть в автомобиле такие составные части, которые автолюбитель сможет разобрать и собрать собственноручно, даже не имея глубоких познаний в устройстве составных частей. К таким деталям относится натяжитель ремня генератора. Конструкторы волжского автозавода при создании автомобиля LADA Granta учли много недоработок предыдущих моделей, много чего было улучшено и доработано, но непростительной ошибкой разработчиков модели Granta с восьмиклапанными двигателями ВАЗ-11183, ВАЗ-21116 и ВАЗ-11186 было отсутствие возможности натянуть должным образом ремень генератора.

Рекомендуем: Какой зазор на свечах должен быть на Лада Калина

Почему конструкторы не установили на автомобиль Лада Гранта натяжитель ремня генератора, остается большой тайной, но это неудобство создает массу проблем владельцам Гранты и заставляет их часто обращаться в автосервис. Так сложилось, что отсутствие в базовой комплектации Лада Гранта натяжителя ремня генератора приводит к тому, что генератор на данном автомобиле, по отзывам владельцев, довольно часто выходит из строя.

Причиной этому является сильное натяжение ремня и невозможность его отрегулировать должным образом, в результате чего ломается подшипник генератора. Многие автовладельцы по-разному выходят из данной ситуации: кто-то пытается уменьшить диаметр болта генератора, чем выигрывает зазор в натяжении, кто-то к процессу подходит кардинально — меняет сам генератор, например, на агрегат марки Bosch, а кто-то пытается приспособить конструкционные элементы натяжителя с автомобилей других марок, например, на натяжитель ремня с Лада Калина.

Товар добавлен в закладки!

Натяжитель ремня генератора Лада Гранта действительно необходим, поскольку он в разы увеличивает ресурс выработки ремня генератора и подшипника. Такая составная часть, как натяжитель ремня генератора, обладает очень простым конструкционным устройством, легко поддаётся ремонту, выполнить монтаж натяжителя сможет даже не очень искусный водитель. Известно, что каждый из производителей автомобилей создаёт натяжители согласно собственным разработкам, но большая часть натяжителей имеет такие составные элементы:.

Закрепление кронштейна на двигателе выполняют с использованием 3-4 болтов либо шпилек.

Ремень генератора Гранта 16 клапанная с кондиционером АКПП

Считается, что наиболее уязвимым местом натяжителя является подшипник. Опытным путем было доказано, что подшипник, находясь постоянно в движении и совершая просто таки несметное количество оборотов, вырабатывает собственный ресурс и ему требуется замена. После выполнения процедуры снятия ремня генератора диагностика подшипника происходит очень легко. Исправно работающий подшипник не должен иметь люфта. Не меньше неприятностей может предоставить и кронштейн.

По прошествии некоторого времени кронштейн имеет свойство незначительно изгибаться, смещая ролик с плоскости вращения ремня.

Такой дефект можно наблюдать не только у машин, которые имеют солидный пробег. Подчас искривленный натяжитель ремня генератора встречается и на полностью новых машинах, что бросает тень на недочеты заводской выработки.

Ремень генератора Гранта 16 клапанная с кондиционером АКПП

Выходит из строя и ролик натяжителя ремня генератора Гранта. Такой дефект приводит к ослаблению натяжения ремня, что в свою очередь может повлиять на работу генератора.

Диагностировать такую проблему очень легко, ведь он диагностируется так же, как и ролик натяжителя ремня ГРМ Гранта, — нужно только ослабить натяжение ролика и повращать. Вращение должно происходить без затруднений и люфта, в противном случае потребуется его замена.

Смотрите также: Какие свечи лучше поставить на калину 8 кл. 1.6

Процедуру замены натяжителя генераторного ремня собственноручно выполнить не тяжело. Единственное, что нужно при этом иметь — качественный инструмент для монтажа натяжителя. Меняется натяжитель ремня генератора Гранта в следующем порядке:.

Для того, чтобы не допускать поломок в будущем, автолюбителю крайне важно соблюдать всего лишь два правила. Первым правилом будет то, что во время замены ремня важно проверять нахождение шкивов коленвала, генератора и ролика натяжителя на одной линии, а согласно второму правилу важно не допускать чересчур сильного натяжения ремня.

Замена натяжного ролика, снятие натяжного устройства ремня привода генератора ВАЗ Lada Kalina 1117 2004-2013.

После этого необходимо ослабить натяжение ремня генератора, закручивая сам шток по часовой стрелке головкой на 8 мм.

Замена ремня генератора Лада Гранта

Тем самым происходит ослабление ремня. При усилии нажатия 10 кгс прогиб ремня должен составлять 10 мм. Так же нужно помнить, что после установки нового ремня через небольшой промежуток эксплуатации необходимо проверить его натяжение.

Ремень генератора Гранта 16 клапанная с кондиционером АКПП

По техническому регламенту замена ремня генератора Лада Гранта осуществляется после прохождения автомобилем 28-31 тыс. Проверку его состояния необходимо проводить через каждые 14-16 тыс. Замена ремня генератора на Ладе выполняется по следующей методике. Автомобиль надо поставить на ровную площадку с минимальным уклоном.

ВИДЕО: Замена ремня генератора на гранте с кондиционером не снимая подушки с двигателя

Так как на двигателе нет такого устройства, как натяжитель ремня, то придется немного потрудиться. По инструкции использовать повторно ременную передачу, установленную на заводе, не рекомендуется, так как ремень генератора рассчитан только на однократное растяжение, которое он получает при сборке этого узла автомобиля на заводе АвтоВАЗ. Это допускается только при внезапной поломке при движении на трассе, когда возможно снять и обратно установить ремень.

При дальних поездках лучше иметь с собой запасной комплект для генератора Лада.

Снимок 789

Чтобы это сделать, надо знать, какой он длины, к какому типу подобных изделий он принадлежит. Это легко понять самому. Чтобы проверить его состояние, надо включить пятую передачу и, опираясь на бампер, толкнуть машину.

Затем, надо осмотреть по всей длине со всех сторон привод источника тока машины типа Лада Гранта. При этом на нем не должны быть такие повреждения, как трещины в теле детали, отслоения от тканевой основы резинового компонента, разрывы нитей. Если что-то обнаружено, то такой дефектный ремень автомобиля Лада Гранта должен быть немедленно заменен новым. Вышеуказанным инструментом надо отвернуть гайку и снять винт верхнего крепежа генератора, который разворачивают так, чтобы его верхняя проушина зашла за выступ кронштейна.

Прижимают генератор к этому креплению и привязывают мягкой стальной проволокой или крепким шнуром к гайке, которая установлена на крышке, узла блока цилиндров Лада Гранта. Поджимая ремень к шкивам, надо протолкнуть машину назад до тех пор, пока изделие не окажется в углублении шкива.

Монтажной лопаткой из набора автолюбителя или крепкой отверткой надо отжать источник напряжения от кронштейна и вставить на место верхний винт его крепежа. Если понадобится по какой-либо причине вновь снять ремень так, чтобы его не повредить, то опять надо включить передачу номер 5 и отвести генератор в сторону кронштейна, а затем, прижав отверткой новый ремень к шкиву к его внешнему краю привода, надо толкать автомобиль, чтобы изделие вышло из углублений шкивов.

Самостоятельная работа по замене ремня генератора не представляет никакой сложности, если все сделать по вышеописанной методике и выполнить все рекомендации. Собственно, в самой процедуре ничего сложного, если бы не одно но: Как определить степень натяжения, и до какой поры тянуть? Я сделал по этой методике: Взял ноутбук, скачал программму dl4yhf. Программа позволяет определить частоту колебаний чего-нибо.

В нашем случае — ремня. Частота колебаний должна быть не меньше 200 и не более 240 Hz. При условии, что двиг 16 кл и есть кондиционер, для других модификаций другие показатели. Частота отобразится в виде желтой полоски на синем фоне, у меня было 180 Hz, явно недостаточно. Потом ослабляем контргайку натяжителя ключ 19крутим натяжитель против часовой стрелки у меня получился где-то 1 обороти повторяем процедуру измерения. После этой процедуры, у меня пропал коротенький свист при старте двигла на холодную и подсвистывания ремня при бросании газа и много включенных потребителях свет, подогрев, печка, кондер и тд.

И самое интересное, пропал небольшой рывок при переключении и бросании газа в пробках, на что жалуются некоторые владельцы грант с АКПП. Потрачено времени — поиск методики и скачивание, установка программы — 10 мин. Поиск ноутбука — 5 минИзмерение и регулировка — 10 мин. Потрачено денег — 0 руб. Методику взял отсюда: www. Содержание 1 Лада Гранта и Калина- замена ремня привода вспомогательных агрегатов — журнал За рулем 2 Натяжитель ремня генератора Лада Гранта 2.

Поделиться: Facebook.

Смотрите также: Как поменять фильтр салона на Приоре без кондиционера видео

Похожие статьи. Замена масляного насоса lada 2123 ваз 2123.

Инструкция по замене ремня генератора на автомобиле LADA Kalina

Замена генератора lada priora ваз приора. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.



ВНИМАНИЕ !!!
Если Вы не видите наших видео роликов , значит у Вас включен блокиратор ADBlock




Книги по ремонту автомобилей в электронном виде