Как поменять топливный фильтр на Рено Сценик дизель

Книги по ремонту автомобилей в электронном виде



ВИДЕО: Замена топливного фильтра 1.9dci Replacement fuel filter



Renault Scenic 2008, 106 л. с. — плановое ТО

Я меняю топливный фильтр каждый год перед зимой, независимо от пробега. Вещь недешевая, но в плане топлива на дизеле лучше не экономить. Специалист из меня никакой, но общих автомобильных знаний для этого достаточно. Снимаем защиту арки. Тонкогубцами и ключом в нескольких местах выдергиваем пластиковые клипсы и выкручиваем саморезы.

Рекомендуем: Сколько масла в 2 литровом двигателе Рено Дастер

На фото показаны не все крепления защиты. Вот так выглядят крепления. Под защитой открывается доступ к бачку омывателя и нашему топливному фильтру. Вот как выглядит снятый фильтр. Заводскими стрелками обозначены направления входа и выхода топлива, так же, есть зеленая метка, как на разъеме входного шланга.

Рекомендуем: Цена на замену ремня ГРМ в Воронеже на Рено Логан

Между входами, по моим догадкам, находится датчик топлива. Откручиваем болт-звёздочку и с большим усилием тянем датчик на. Пластмасса достаточно крепкая, чтобы поломать, придётся изрядно постараться. На дне фильтра находится крышка сливного отверстия. Думаю, она нужна, чтобы сливать плохое топливо, которое по великому недоразумению может попасть в систему. Это датчик топлива и сливная крышка.

На них можно поменять прокладки новый комплект обычно идёт вместе с фильтром. Это новый фильтр. Хорошо видно заводские стрелочки и зеленую метку на входе.

Как поменять топливный фильтр на Рено Сценик дизель

Для закрепления датчика есть отверстия с обеих сторон. Так что клемму датчика можно повернуть в другую сторону.

Когда менять и какой топливный фильтр Сценик 2 ставить

Отверстие для слива тоже на месте. В обратной последовательности устанавливаем датчик и крышку на фильтр.

Рекомендуем: Рено Меган 2 универсал дизель замена топливного фильтра

Вешаем всё на место. Подключаем шланги надеваем с зажатой кнопкой и клемму. После этого перемещаемся под капот. Теперь нужно прокачать топливо от бака через фильтр к двигателю. Сделать это просто заведя мотор. Даже если залить в новый фильтр шприцем дизель, то этого будет недостаточно.

Как поменять топливный фильтр на Рено Сценик дизель

Для этого в системе есть груша. Нужно её отсоединить и закачать в систему топливо из небольшой ёмкости. Шланги пока не трогаем.

Меняем топливный фильтр в Рено Сценик 2 собственными силами

Вытаскиваем эту конструкцию наружу для удобства. Набираем грушей топливо из малой ёмкости. После этого нужно соединить грушу с топливной магистралью и завести мотор. Компьютер сначала немного потупит, покачает насосом и если всё хорошо, то заведётся: После можно ставить грушу на место.

Вешать арочную защиту и прикрутить колесо. Фильтр закреплен в защитном кожухе. Откручиваем гайку и открываем его как дверцу. Клик по картинке покажет последовательность. Отсоединяем клемму от датчика топлива не знаю точного названия. Отсоединяем входной зеленое выделение и выходной синее выделение шланги топлива и вытаскиваем фильтр.

Нужно подставить ёмкость, потому что, будут стекать остатки топлива из шлангов и далее при разборке фильтра из него тоже выльется около полулитра дизеля.

Клик по картинке покажет оригинальное фото. На топливных трубках есть разъемы подключения к фильтру. На каждом разъеме небольшая кнопка, нажав на которую нужно потянуть шланг и снять разъем с фильтра. Чтобы не путать шланги кнопка на входе в фильтр имеет зеленый цвет. На одной из сторон есть разъем с зеленой кнопкой, как на входе в фильтр.

Мне кажется, разъем сделали специально, чтобы было удобно закачивать топливо именно таким образом. Клик по картинке покажет последовательность действий. Дизель уходит вниз к фильтру. Заливаем соляру до тех пор, пока не заполнится фильтр и топливо не начнет подниматься обратно к двигателю.

В шланге после фильтра может образоваться воздушный пузырь.

ВИДЕО: Renault Megane III 2010 год 1.5 dci Замена топливного фильтра.

Его можно стравить клапаном в конце шланга. Полностью убрать воздух из системы таким образом не получится. Пузырьки размером с горошину могут ходить по этим шлангам, но это не влияет на стабильную работу системы. По крайней мере, я такие наблюдаю всё время в период обычной работы двигателя уже два года пользования машиной.



ВНИМАНИЕ !!!
Если Вы не видите наших видео роликов , значит у Вас включен блокиратор ADBlock




Книги по ремонту автомобилей в электронном виде